COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
ISSN 0010-2202EISSN 1563-521X中科院 4 区新锐分区 4 区WoS SCIE
COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY：最新影响因子(IF)为 1.6（JCR 2025），中科院大类 工程技术 4 区，新锐分区 4 区（2026），出版商为 Taylor & Francis，ISSN 0010-2202。提供该期刊的中科院分区、新锐分区、JCR 影响因子、学科类别、官网、出版商信息。
分区详情
分区查询工具新锐期刊分区表（2026）
| 大类学科 | 小类学科 | Top | 综述 |
|---|---|---|---|
| 工程技术4 区 |
| 否 | 否 |
新锐分区由原中科院分区表团队于 2026 年推出，与中科院分区表口径不同，仅供参考。
中科院期刊分区表（2025 升级版）
| 大类学科 | 小类学科 | Top | 综述 |
|---|---|---|---|
| 工程技术4 区排名 819/1437 |
| 否 | 否 |
历年分区（中科院）
| 年份 | 大类学科 | 分区 | Top |
|---|---|---|---|
| 2025 | 工程技术 | 4 区 | 否 |
| 工程技术 | 4 区 | 否 | |
| 工程技术 | 4 区 | 否 | |
| 工程技术 | 4 区 | 否 |
分区以中科院分区表升级版口径为准；Top 为当年标注结果。点击年份行可查看当年全部小类分区。
JCR 学科类别与分位（2025）
| 学科 | 分区 | 排名 |
|---|---|---|
| ENERGY & FUELS | Q4 | 167/191 |
| ENGINEERING, CHEMICAL | Q3 | 134/183 |
| ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY | Q3 | 95/178 |
| THERMODYNAMICS | Q3 | 55/78 |
影响力指标
影响因子历年变化（JCR）点击年份查看当年学科分位
| 年份 | 影响因子 | 发文量 |
|---|---|---|
| 1.6 | 292 | |
| 1.5 | 254 | |
| 1.7 | 238 |
学术计量
累计发文
7,099 篇
累计被引
17.2 万 次
h-index
141
近两年篇均被引
1.33
历年发文量2017–2026，最新年份尚未完整
2017 年
发文 113 篇 · 被引 1,948 次
2018 年
发文 186 篇 · 被引 2,795 次
2019 年
发文 222 篇 · 被引 3,149 次
2020 年
发文 202 篇 · 被引 3,052 次
2021 年
发文 162 篇 · 被引 1,441 次
2022 年
发文 215 篇 · 被引 1,619 次
2023 年
发文 238 篇 · 被引 1,249 次
2024 年
发文 254 篇 · 被引 727 次
2025 年
发文 292 篇 · 被引 319 次
2026 年（进行中）
发文 279 篇 · 被引 51 次
数据来源：期刊官方报告与公开学术资料整理。 「近两年篇均被引」为公开计量数据口径，非官方影响因子。
期刊信息
| 期刊官网 | www.tandfonline.com/toc/gcst20/current |
|---|---|
| 出版商 | Taylor & Francis · 英国 |
| 学科方向 | Computational MechanicsFluid Flow and Transfer ProcessesAerospace Engineering |
数据来源：期刊官方报告与公开学术资料整理。
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- PROGRESS IN AEROSPACE SCIENCESIF 24.2
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